AERODINÁMICA IDEAL
Se prestó especial atención a la aerodinámica. Este arnés de alta gama. La forma óptima, reducida gracias a los análisis CFD en un túnel de viento virtual, ha sido continuamente perfeccionado a través de innumerables detalles de construcción destinado a borrar sus puntos débiles en términos de flujo de aire.
Por lo tanto, los bordes sobresalientes se han eliminado, el volumen de los bolsillos se ha orientado hacia adentro, el borde inferior del deflector se
ha extendido, las costuras de los miniribs se hicieron en el interior, e incluso los mosquetones tienen una cubierta.
Resultado: una silueta suave con forma de línea de flujo para un rendimiento máximo.
ES ADECUADO PARA MOCHILA CLÁSICA DE PARAPENTE
Particularmente compacto, el IMPRESS 4 encuentra su lugar en cualquier mochila clásica para parapente, una novedad para un arnés completo para campo traviesa con deflector aerodinámico trasero optimizado.
Un pliegue en la parte dorsal permite que se pliegue y guarde fácilmente en la mochila.
Dado su peso reducido, de 6 kg, el IMPRESS 4 es, con mucho, el arnés más popular ligero en la categoría de arneses de alta gama.
MÁXIMA COMODIDAD, PROTECCIÓN TOTAL
Protección reforzada y más comodidad que nunca: en el sobre del asiento del IMPRESS 4, el cuerpo del piloto está completamente integrado en confortables elementos SAS-TEC. Estos elementos en espuma con efecto de memoria actúan eficazmente en caso de impacto en objetos duros y se adapta perfectamente a la ergonomía del cuerpo.
El protección de espuma voluminosa a nivel de asiento y espuma de confort en la espalda mejoran la comodidad y la protección en mismas proporciones. Protecciones laterales, aún más fuerte gracias a una construcción en sandwich de material SAS-TEC, han sido marcadamente agrandado.
Todos estos elementos se fusionan para maximizar la protección y la comodidad.
UN DEFLACTOR ESTABLE Y COMPLETAMENTE LLENO
Sección transversal mínima para entrada de aire y presión máxima dentro del deflector. ¿Una contradicción? No es seguro.
IMPRESS 4: una entrada de aire de un solo lado de solo cinco centímetros asegura el llenado completo del deflector.
Gracias a una válvula no retorno, incluso cambios significativos en el ángulo de incidencia no provoque el plegado o vaciado del deflector. El conducto de entrada el aire y la válvula antirretorno se han desarrollado específicamente para esto.
El tubo de conexión completamente revestido está integrado en el deflector.
LA PROTECCIÓN INTEGRAL INCLUYE LA MÁXIMA COMODIDAD
Más protección y comodidad que nunca: ahora el cuerpo del piloto de la IMPRESS 4 está completamente rodeado por componentes SAS-TEC dentro de la carcasa del asiento.
Estas piezas de espuma viscoelástica protegen eficazmente contra impactos y objetos duros externos y se adaptan a la ergonomía personal de cada individuo. Un protector de espuma generoso debajo del asiento y Comfort-Foam en la espalda comparten el mérito de la comodidad y la protección.
FORMA ESTABLE, ALERÓN TRASERO INFLADO FIRMEMENTE
Área de entrada de aire mínima y presión interna máxima en el alerón trasero: ¿una contradicción? No para la IMPRESS 4, que tiene una única entrada de aire lateral de solo 5 cm de diámetro para mantener una sección de cola sólidamente inflada.
Una válvula de retención no permite que el spoiler se deforme o se vacíe, incluso bajo grandes cambios de flujo de aire relativo.
FÁCIL DE EMPACAR
La IMPRESS 4, especialmente compacta, cabe en cualquier mochila de parapente normal, una nueva característica de un arnés de cross country totalmente operativo con un spoiler trasero que reduce la resistencia.
Una línea plegable en la espalda hace que sea conveniente y fácil de guardar en la mochila.
BOLSILLOS Y COMPARTIMENTOS
La IMPRESS 4 tiene muchos bolsillos y compartimentos prácticos.
BOLSILLO ANTI-G
El bolsillo Anti-G está al nivel de la cadera y se puede abrir desde cualquier lado. Se puede activar con un simple movimiento y la rampa puede restaurarse con una facilidad similar.
Este bolsillo también podría usarse como almacenamiento adicional de artículos personales o lastre.
COMPARTIMENTO DE LASTRE ÚTIL
El compartimento de lastre de 5 litros de capacidad se encuentra debajo del asiento.
SISTEMA DE ACELERACION SUAVE
El sistema de velocidad de dos bucles es muy sencillo de usar. Las correas anchas significan que los pies perfectamente colocados son fáciles de colocar y centrar las líneas de velocidad es muy fácil.
La geometría del bucle de velocidad se ha dispuesto para que esos muchos kilómetros de vuelo acelerado continuo se vuelvan sin esfuerzo.
CABINA INTELIGENTE
La cabina, especialmente práctica, tiene un panel de instrumentos grande y fácil de ver, así como varios bolsillos. La cabina principal se puede abrir fácilmente en vuelo, incluso con guantes.
Varios accesos de cables conducen a un bolsillo de batería externo. El panel de instrumentos se puede desmontar y los instrumentos se pueden proteger con una funda de neopreno.
CON O SIN TABLA DE ASIENTO
Se puede volar con o sin su tablero de asiento, sin restricciones adicionales y sin tener que cambiar una configuración o ajuste. Con el tablero del asiento en su lugar, experimenta esa sensación de suspensión deportiva más rígida: máxima estabilidad de seguimiento y respuesta directa del ala.
Cuando quita el tablero del asiento, la simplicidad en sí, puede disfrutar de una sensación de crucero cómodamente amortiguada y sentirse agradablemente encerrado en la carcasa del asiento que lo abarca todo.
OPCIÓN DE TAMAÑO DE LA BOLSA DE VELOCIDAD
Un factor importante tanto para la comodidad en vuelo como para la silueta impecable de la IMPRESS 4 es la longitud correcta de la bolsa de velocidad.
El material flexible significa que la mayoría de los pilotos encontrarán satisfactoria la bolsa de velocidad correspondiente al tamaño de su arnés. (S, M, L).
Pero la naturaleza puede tener diferentes ideas (por ejemplo, cuerpo largo / piernas cortas o viceversa), por lo que se puede pedir una bolsa de velocidad de un tamaño diferente al del arnés.
PARABRISAS PARA MAYOR COMODIDAD EN VUELO
El parabrisas reduce la sensación térmica y, por lo tanto, una pérdida significativa de calor corporal. Se reduce el ruido continuo del viento en tránsitos largos, especialmente mientras se acelera.
Esto hace una gran contribución a la consecución de vuelos largos sin cansancio excesivo.
2 RESERVAS: IZQUIERDA DERECHA O AMBAS
La IMPRESS 4 tiene dos compartimentos contenedores de reserva debajo del asiento, separados por un tabique interno. El tamaño del compartimento se puede ajustar para adaptarse a los volúmenes de reserva.
Si utiliza una sola reserva, puede instalarse para el despliegue a la derecha o a la izquierda. La entrega incluye un espaciador de espuma y pasadores de sujeción para el lado vacío.
TOMA DE AIRE
MÁS INFORMACIÓN EN EL PDF EXPLICATIVO Y EN LA GUIA DE INICIO RAPIDO ESTÁN TODOS LOS DETALLES.